恒泰军航高分子材料（山东）有限公司 高速飞行器用热防护高分子材料环硼氮烷项目 试生产条件安全评价报告

企业及项目简介：恒泰军航高分子材料（山东）有限公司占地面积约3000m2，在桓台膜产业园示范园（位于东岳氟硅材料产业园）内，投资12000万元建设高速飞行器用热防护高分子材料环硼氮烷项目。二期仅有投资金额8500万元的信息，暂无投资内容。本报告仅对一期项目进行评价。该项目一期建设内容与备案内容一致。

该项目主要生产原料为一甲胺、甲苯、三氯化硼，产品为1,3,5-三甲基-2,4,6-三甲胺基环硼氮烷、一甲胺盐酸盐。一甲胺盐酸盐作为危废处置。根据《危险化学品目录》（2022修改版），该项目中三氯化硼（年用量33.58吨）、一甲胺（年用量44.3吨）、甲苯（年用量25吨）属于危险化学品，产品1,3,5-三甲基-2,4,6-三甲胺基环硼氮烷（年产量20吨）、一甲胺盐酸盐（年产量57.86吨）均不属于危险化学品。根据《危险化学品使用量的数量标准（2013年版）》，该项目使用的危险化学品均未达到办理危险化学品使用许可证的标准。因此该项目属于一般化学品生产项目。

公司现有12人。公司设有主要负责人1名，兼职安全管理人员1人。

该高速飞行器用热防护高分子材料环硼氮烷项目由该企业自行编制了《恒泰军航高分子材料（山东）有限公司高速飞行器用热防护高分子材料环硼氮烷项目安全生产条件和设施综合分析报告》，由山东新华医药化工设计有限公司编制完成了安全设施设计，由兴润建设集团有限公司承担项目施工。设计、施工单位均具有相应资质。该项目投资金额为2900万元，不设置监理单位。

根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《山东省政府安委会办公室<关于进一步加强化工建设项目试生产环节安全管理的通知>》、《山东省化工装置安全试车十个严禁》、《山东省化工装置安全试车工作规范》等法律、法规和文件要求，受恒泰军航高分子材料（山东）有限公司委托，我单位承担了该项目试生产条件安全评价报告的编制工作，企业对提供材料的真实性负全部责任。

姓名

安全评价师

（填写执业证书号）

是否为

注册安全工程师

项目组长

岳攀峰

S011037000110192001626

是

项目组成员

辛兴林

1800000000300758

是

朱启军

S011011000110202000122

是

孙  鲁

S011037000110192001624

是

张  振

S011037000110192001646

是

姚闪闪

1800000000300742

是

报告编制人

岳攀峰

S011037000110192001626

是

报告审核人

韩  宾

1100000000100190

是

技术负责人

祝培松

0800000000101022

是

过程控制负责人

王国平

S011037000110192001664

是

技术专家

无

专业

/

到现场开展安全评价工作情况

时间

到现场人员

主要任务

2022年10月至2022年10月

岳攀峰、姚闪闪

现场考查、检查等

安全评价报告提交时间：2023年2月20日

评价方法：安全检查表

评价结论：恒泰军航高分子材料（山东）有限公司高速飞行器用热防护高分子材料环硼氮烷项目具备试生产条件。

存在问题

整改意见

企业整改措施

复查情况

企业未制定特殊作业安全管理制度。

企业应制定特殊作业安全管理制度。

企业已制定了特殊作业安全管理制度。

已整改

企业未提供相应消防手续。

企业应办理相应消防手续。

企业已提供给了消防验收备案文件。

已整改

第二阶段培训未进行实习培训。

第二阶段培训应进行实习培训。

已进行了第二阶段实习培训。

已整改

未提供参与试车的施工人员、外聘保运人员的相关教育记录。

应对参与试车的施工人员、外聘保运人员进行安全教育培训。

对参与试车的施工人员、保运人员进行了安全教育培训。

已整改

风机电机外壳未进行接地。气体报警器接地采用串联方式。

风机电机外壳应进行接地。气体报警器接地不应采用串联方式。

风机电机外壳已进行了接地。气体报警器单独进行了接地。

已整改

甲苯管道未涂成棕色。

甲苯管道应涂成棕色。

甲苯管道已涂成棕色。

已整改

DCS控制系统UPS未投入使用。

DCS控制系统的UPS应处于适用状态。

DCS控制系统已投入使用。

已整改

甲类仓库可燃气体检测报警器数量不足，与安全设施设计专篇不一致。

甲类仓库报警器数量应符合设计、规范要求。

已按照设计、规范要求布置了可燃气体检测报警器

已整改